He tenido la ocasión de hacer unas fotos para el catálogo del fabricante de goitiberas checo Sejkora y he aprovechado para emplear algunas de las técnicas de fotografía de coches en estudio.
Se trata de la goitibera Campeona de Europa 2010 ( y con la que voy a competir este año, todo hay que decirlo… más info en ZonaGravedad.com ), por lo que quería darle un toque deportivo y opté por un fondo negro y una doble iluminación: una luz cenital muy suave y una luz dura de apoyo para jugar con los brillos de la carrocería y darle un toque más agresivo. También hice la sesión con un fondo blanco ( y otro esquema de iluminación ) con buenos resultados.
La longitud total de la goitibera es de 2,30 metros, por lo que pude realizar el montaje en mi estudio. Con un coche de 4 o 5 metros necesitaríamos bastante más espacio.
La luz superior es la má complicada de lograr. Necesitaba una caja de luz de aproximadamente 2 x 2 metros, así que recurí a un montaje clásico pero muy efectivo: construí un toldo con dos paneles difusores de gran tamaño acoplados entre sí y sujetos por dos trípodes mediante dos pinzas Manfrotto Superclamp.
La iluminación procede de una cabeza Bowens con un beauty dish y una bandera hecha con un poco de cinefoil negro. De esta manera evitamos que la luz aclare el fondo negro. La primera difusión del plato de belleza se ve acentuada por la inmensa superficie de los dos paneles difusores y logramos una iluminación general uniforme y controlada. Eso sí, necesitaremos una jirafa para colocar el cabezal sin que nos moleste su trípode.
El acento lo logré con una segunda cabeza con un reflector con nido de abeja que me permitió controlar la intensidad y la localización del reflejo de la carrocería. Al cabo de unos cuantos intentos logré el resultado deseado.
Desplegué todos los paneles laterales negros para evitar reflexiones indeseadas ( son simples estores negros de Ikea: económicos y funcionales ).
Por lo demás, una profundidad de campo intermedia de f:8 o f:11 puede funcionar bien ( manteniendo bien nítido el logotipo del fabricante ) y un poco de postproceso en Photoshop para borrar algunas marcas del suelo y ajustar bien el nivel de los negros.
Aquí tienes una muestra del montaje completo:
Muy bueno, gracias por comentarnos todo el proceso. Te ha quedado muy bien.
Gracias… Ahora a sacarle el jugo. ¡ Nos vemos en las carreras !